L’allarme è arrivato dal luogo più concreto dell’economia europea: la fabbrica. ACEA, l’associazione dei costruttori automobilistici, ha messo nero su bianco pochi giorni fa che i cosiddetti foundational microchips stanno scarseggiando e che molte linee produttive rischiano lo stop a giorni.
Cina-UE
Auto, la crisi dei chip morde l’UE: ecco perché e che fare
Allarme Acea: i chip per l’automotive stanno finendo e molte linee produttive rischiano di fermarsi. La causa immediata è il blocco all’export dei chip Nexperia deciso da Pechino, ma la radice del problema è europea: il Chips Act è debole e lento. Il ministro Urso propone un “Chips Act 2”, ma servono soluzioni più rapide
Consulente antiriciclaggio e pagamenti elettronici

Continua a leggere questo articolo
Argomenti
Canali
InnovAttori
-

Carlsberg mappa il genoma del luppolo: cosa cambia per la birra
19 Ott 2026 -

Dalla fabbrica connessa all’AI, il percorso di innovazione delle PMI umbre
16 Ott 2026 -

Come l’ERP spinge la trasformazione organizzativa in azienda
16 Ott 2026 -

Costruzioni, comprare tecnologia è facile: farla funzionare molto meno
01 Ott 2026 -

R&D, perché anche nei team tecnici l’adozione dell’AI deve partire dalle persone
30 Set 2026































