Cina-UE

Auto, la crisi dei chip morde l’UE: ecco perché e che fare

Allarme Acea: i chip per l’automotive stanno finendo e molte linee produttive rischiano di fermarsi. La causa immediata è il blocco all’export dei chip Nexperia deciso da Pechino, ma la radice del problema è europea: il Chips Act è debole e lento. Il ministro Urso propone un “Chips Act 2”, ma servono soluzioni più rapide

Pubblicato il 31 ott 2025

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Sergio Boccadutri

Consulente antiriciclaggio e pagamenti elettronici

L’allarme è arrivato dal luogo più concreto dell’economia europea: la fabbrica. ACEA, l’associazione dei costruttori automobilistici, ha messo nero su bianco pochi giorni fa che i cosiddetti foundational microchips stanno scarseggiando e che molte linee produttive rischiano lo stop a giorni.

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