Batterie agli ioni di sodio, la nuova corsa tra Cina ed Europa
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Il sodio promette batterie più stabili e meno esposte a rischi geopolitici rispetto al litio, con costi attesi in calo grazie alle economie di scala. La Cina, con CATL e BYD, accelera su produzione e prime applicazioni. In Europa la sfida è ricostruire filiera, R&S, riciclo e second life
Per decenni, le batterie agli ioni di litio hanno alimentato i nostri telefoni, laptop e veicoli elettrici. Tuttavia, l’offerta limitata e il prezzo volatile del litio hanno spinto l’industria a cercare alternative più resilienti. Le batterie agli ioni di sodio funzionano in modo molto simile alle batterie agli ioni di litio: immagazzinano e rilasciano energia trasferendo ioni tra due elettrodi. Ma, a differenza del litio, un elemento piuttosto raro che attualmente viene estratto solo in pochi Paesi, il sodio è economico e si trova ovunque.
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